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The existing routings are geared to downtown commutes; replace these with smaller busses running on the regions arteries.
Pour répondre aux besoins de la communauté d'affaires du District Central (les employeurs et leur personnel), la desserte devrait être fréquente et fiable, ce qui n'est pas to...
Il faut relier Girouard au métro Vendome
Le 128 dessert quatre différentes axes est-ouest à ville St.-Laurent de façon extrêmement inefficace. Seulement les axes Poirier, et Saint-Louis/Hodge ne sont pas adéquatemen...
Click here for English translation. Although the platform is in French, feel free to write your ideas in English if you prefer. Nous proposons une bonification du...
Click here for English translation. Although the platform is in French, feel free to write your ideas in English if you prefer. Un des grands principes de la refo...
102 au métro Villa Maria et jusqu’à vendome ou peut-être jusqu’à atwater (en pointillé). Entre la Westminster et West Broadway, il n’y a aucun bus qui traverse ces 2 rue la en...
Pour accéder plus directement à la station Bois-Franc par les bus du côté Cartierville, construire une terminus de bus au nord de la station accéder par le Boulevard Keller.
Un option qui as été discuter régulièrement avec la clause de non concurrence que la STM est dans l'obligation de respecter est l'obligation de retirer la 747 du centre-ville....