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Make the 460 runs with articulated buses it could be a frequent rush only and maybe reducing cost by using less buses
Un passage à niveau limité au transit et piétons du chemin de fer CP à Clanranald à côté du vieux Hippodrome fournira un lien rapid, à pied et par bus, vers les commerces de c...
La 207 vient au 30 minutes, c'est le pire horaire mis en place, surtout pour les nombreux étudiants qui la prenne a chaque jours matin soir, notre trajet s'allonge de 20 a 30...
Proposition (A): Ayez la ligne 202 quitte Fairview a 6h00 tous les samedis ET dimanches vers Terminus Dorval.Raison: C'est pour les travailleurs de l'aeroport residant de l'Ou...
Les utilisateurs de transport en commun dans ces secteurs ont c'est très dur pour mieux de l'accès à nos voisins avec les correspondances multiples. Cette proposition est insp...
Si je souhaite prendre l'autobus ou le REM, idéalement, j'aimerais pouvoir le faire sans avoir à emprunter ma voiture pour me rendre dans la station et devoir trouver du stati...
In order to better serve residential areas, route the 206 along Roger-Pillon, Shakespeare, Oakwood, and onward to the Kirkland REM station.The discussion for this particular s...
En tant qu'utilisateur du transport en commun de l'Ouest de l'île vers Montréal. Il est difficile de justifier le choix des horaires d'autobus qui deservent l'ouest vers Montr...
Cela augementera l'accès aux personnes à mobilité réduite qui on besoin d'utiliser l’ascenseur disponible à cette entrée.
Actuellement, les lignes bus sur la rue Fleury (41, 140, 180) sont orientées vers la station Sauvé. Toutefois, il serait possible de les modifier pour couvrir davantage l...